Západní tangenta odvede část tranzitní dopravy
První část západní tangenty propojila ve čtvrtek 1. listopadu jižní obchvat Olomouce, otevřený už na podzim roku 2003, s rychlostní komunikací R35 ve směru na Mohelnici. Nový propojovací úsek je dlouhý 4,7 km a končí na okružní křižovatce u Globusu.
Slavnostní zprovoznění západní části obchvatu města proběhlo ve čtvrtek 1. listopadu za účasti předsedy Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR Miloslava Vlčka, hejtmana Olomouckého kraje Ivana Kosatíka, primátora Olomouce Martina Novotného a dalších hostů. Stavba bezmála pětikilometrového úseku probíhala celkem tři roky. Investorem stavby v hodnotě 1,04 miliardy korun bylo Ředitelství silnic a dálnic ČR, stavební práce provádělo sdružení firem vedené společností Skanska DS. Součástí více než miliardové investice vedle vybudování silnice byla také stavba čtyř mostů, lávky pro pěší a cyklisty, dvou protihlukových stěn, jedné opěrné stěny, přeložky inženýrských sítí a rovněž vybudování přeložky silnice Olomouc-Konice, která slouží motoristům od května letošního roku.
"Očekáváme, že otevření první části západní tangenty se podstatně projeví na snížení automobilového provozu na vnitřním městském okruhu, zejména v ulicích Foerstrova a Albertova, kde denně projíždělo až 40 tisíc aut. Propojení jižního obchvatu s hlavním silničním tahem na Mohelnici je ovšem jen dílčím opatřením. Pro zlepšení dopravní situace bude velmi důležité také vybudování východního obchvatu ve směru na Šternberk," řekl při slavnostním zprovoznění západní tangenty primátor města Martin Novotný. Dopravu ve vnitřní části města zlepší v pondělí 5. listopadu také zprovoznění nového mostu u plynárny ve Wittgensteinově ulici.
Jižní obchvat města v úseku mezi Slavonínem a Přáslavicemi je v provozu od podzimu roku 2003 a po dokončení v roce 2004 byl dokonce vyhodnocen dopravní stavbou roku 2004.
Poslední úprava: 1. listopadu 2007 (čt)