Dolní část Moravské cyklotrasy slouží občanům
Od začátku března pracovala stavební firma Skanska, a.s., na nové části Moravské cyklotrasy, a to v úseku od Řepčína směrem na Poděbrady po hranici s katastrem obce Křelov-Břuchotín. Zde cyklostezka navazuje na úsek stejné cyklotrasy vedoucí až k odbočce na jezero Poděbrady, kterou v loňském roce vybudovala obec Křelov-Břuchotín. Zástupci vedení města tak dnes mohli slavnostně předat do užívání občanům další část Moravské cyklotrasy protínající město.
Nově vybudovaná cyklostezka je dlouhá 1,3 km a vede podél železniční trati od přejezdu u Moravských železáren až k již vybudovanému úseku obcí Křelov-Břuchotín a končí na Poděbradech. Tam příští rok svou výstavbou cyklostezky naváže obec Horka nad Moravou a dále Skrbeň. „Stavba cyklostezky zahrnovala nejen vybudování 3,5 metru široké asfaltobetonové stezky vhodné i pro in-line bruslení, ale také stavbu přejezdu pro cyklisty přes železniční trať, nové zastávky MHD a v části úseku také obnovu veřejného osvětlení. Proto byla stavba této cyklostezky dražší než podobně dlouhé úseky v jiných místech,“ vysvětlil náměstek primátora města Olomouce Martin Major. Součástí investiční akce v nákladu 7,5 milionu korun byla také výsadba nové zeleně. Stavbu cyklostezky pomohla financova dotace z Regionálního operačního programu Střední Morava ve výši 4,5 milionu korun.
Celkem 10 obcí ležících podél toku řeky Moravy podepsalo v říjnu roku 2008 smlouvu o spolupráci a o společném vybudování Moravské cyklotrasy na území ORP Olomouc (tzv. „malý okres Olomouc“). Tu se postupně daří realizovat a v příštím roce by už měla být téměř hotová. Loni svou část Moravské cyklotrasy postavily obce Křelov-Břuchotín, Charváty a Dub nad Moravou, v letošním roce zrealizovalo město Olomouc právě část vedoucí z Řepčína k Poděbradům. V příštím roce pak navážou svými úseky obce Horka nad Moravou, Skrbeň a další část postaví i město Olomouc, a to v části Povel. Na tyto cyklostezky opět přispějí dotace z Regionálního operačního programu Střední Morava.
„K dokončení Moravské cyklotrasy už tedy budou zbývat jen úseky na území města Olomouce, a to Slavonín - Nemilany a Nemilany – Kožušany. Tam jsou bohužel zatím problémy s výkupem pozemků. Pokud se ale vše podaří vyřešit, bude Moravská stezka od Hynkovského jezu až po Věrovany v roce 2013 či 2014 téměř dokončená. Budou ještě chybět drobné krátké úseky v Olomouci Hejčíně a u letadla kolem Husova sboru,“ upřesnil náměstek Major.
Díky nové cyklostezce dojde k převedení cyklistů z frekventované komunikace III/4463 Olomouc – Horka nad Moravou, která je zejména v úseku kolem železáren zatížená nákladní dopravou a provoz cyklistů je zde hlavně v dopravní špičce velmi nebezpečný. Za poslední tři roky zde byly evidovány 2 smrtelné nehody chodců či cyklistů. Cyklostezka, jak je výše uvedeno, také zajistí návaznost na úsek Moravské cyklotrasy, který v roce 2011 postavila obec Křelov-Břuchotín.
PROJEKTANT: Dopravní projektování Olomouc, s.r.o.
ZHOTOVITEL: Skanska, a.s.
ZAHÁJENÍ STAVBY: 1. 3. 2012
TERMÍN DOKONČENÍ: 30. 8. 2012
REALIZAČNÍ NÁKLADY: 7,5 mil. Kč
DOTACE: 4,5 mil. Kč z ROP Střední Morava (75 % způsobilých výdajů)
Poslední úprava: 6. září 2012 (čt)