Kamiony už nebudou jezdit přes město
Město Olomouc se po několikaměsíčním jednání dohodlo s dalšími kompetentními institucemi na řešení nepříznivé dopravní situace v ulicích Pražská, Foerstrova a Velkomoravská. Nákladní tranzitní dopravu se tak snad konečně podaří přesunout z města na obchvat.
Iniciativu v tomto jednání město převzalo už v dubnu letošního roku, kdy se ukázalo, že tzv. západní tangenta, otevřená v listopadu roku 2007, svou funkci nesplnila. Obyvatelé města přirozeně očekávali, že zprovozněním tohoto úseku obchvatu města se výrazně zlepší dopravní situace na komunikaci I/35 vedoucí ulicemi Pražská, Foerstrova, Albertova a dále Velkomoravskou, Tovární a Lipenskou. Jak ale ukazují měření, projíždějících nákladních vozidel v tomto úseku neubylo. „Řidiči kamionů si jednak zkracují cestu a zřejmě se i vyhýbají mýtnému systému. Přestože ze stotisícového města nelze vyloučit dopravu, protože je významným zdrojem a cílem této dopravy, úkolem obchvatů je odvést tranzitní dopravu z obytných částí města,“ řekl primátor města Olomouce Martin Novotný. Po jednání se zainteresovanými orgány – Krajským úřadem OLK, Ředitelstvím silnic a dálnic a policií – vznikl návrh řešení. To spočívá v omezení tranzitní nákladní dopravy, jejíž celková hmotnost přesahuje 12 tun. „Řešení spočívá ve vytvoření překážky, která bude dostatečně účinná a současně bude co nejméně komplikovat zásobování města a dopravu místním firmám,“ vysvětlil primátor. Po důkladném zvážení a zmapování města nakonec experti vybrali pro vytvoření překážky Foerstrovu ulici. Pro nákladní vozidla tady bude zavřený úsek o délce 1100 metrů, který vede od křižovatky s ulicí Hněvotínskou po křižovatku s třídou Míru. V tomto úseku totiž není zdroj ani cíl těžké nákladní dopravy. O dopravním omezení bude řidiče informovat s předstihem dopravní značení, které zároveň odvede tranzitní dopravu na obchvat. Na to, zda řidiči zákaz průjezdu městem dodržují, pak bude dohlížet policie. „Shodli jsme se na tom, že když už je vybudovaný obchvat, tak proč zatěžovat občany nadměrným hlukem a provozem. Na místě budeme proto průběžně provádět kontrolní činnost, především zpočátku, než si na novou situaci řidiči zvyknou,“ potvrdil vedoucí olomouckého dopravního inspektorátu Oldřich Novotný. Opatření a dopravní značení, která omezí průjezd nákladní dopravy městem, by se měla objevit ještě do konce letošního roku.
| Poslední úprava: 22. října 2008 (st)