Jedná se o zhruba 80 tisíc malých nákladních vozidel a dodávek z tuzemska i okolních zemí, které slouží především drobným a středním podnikatelům, pro zásobování obchodní sítě a firem či expresní přepravu zboží. Lehčí dodávky tak následují kamiony s hmotností 12 tun a výše, které platí mýtné již tři roky a za tu dobu od nich stát vybral 17 miliard korun.
Výška tarifu za ujetí jednoho kilometru se liší podle typu použité silnice, počtu náprav vozu a jeho emisní kategorie, případně podle denní doby. Povinnou palubní jednotku pro placení mýtného si řidiči či provozovatelé vozidel pořizují na více než 250 označených distribučních místech, nejčastěji čerpacích stanicích, nebo kontaktních místech, které jsou v krajských městech. Na místě zaplatí vratnou zálohu 1 550 korun a poté si nepřenositelnou elektronickou krabičku umístí na přední sklo.
Před pořízením palubní jednotky by si řidič měl rozmyslet, jaký platební kanál pro něj bude nejvhodnější. Zda bude platit mýto dopředu, tedy že si bude do jednotky nabíjet potřebnou částku ještě před jízdou, nebo zaplatí až následně, například na fakturu. Zmiňovaná distribuční místa slouží pro řidiče, kteří platí mýto dopředu. Při první registraci potřebují osvědčení o technickém průkazu, řidičský průkaz, doklad o emisní třídě a vyplněný registrační formulář. Kontaktní místa slouží naopak pro uživatele, kteří chtějí platit mýto následně, například na fakturu. Ti potřebují k první registraci živnostenský list/výpis z OR/průkaz totožnosti, kopii technického průkazu, doklad o emisní třídě a vyplněnou dohodu o podmínkách následného placení.
Užitečné rady, tarifní tabulky, mapy a dokumenty ke stažení jsou připraveny na portálu www.mytocz.cz.