Dokončeno. Opravy ulice U Panelárny a bývalého autobusového nádraží jsou hotové
Po novém už jezdí auta i autobusy v ulici U Panelárny. Město tak zakončilo několik navazujících oprav ulice, které celkem měří dva kilometry. Poslední opravený úsek se pro řidiče otevřel na konci června. Zároveň byla dokončena i rekonstrukce bývalého autobusového nádraží v ulici Aksamitova.
Od dubna se v ulici I Panelárny pracovalo celkem na 460 metrech, konkrétně od ulice Libušina po propojovací ulici směrem k firmě IP Systém a sběrovému dvoru. Nová konstrukce vozovky byla vytvořena formou recyklace za studena na místě, na tuto konstrukci bylo položeno živičné souvrství.
Kromě toho proběhla i obnova autobusových zastávek. „Zastávky Dopravní stavby a Presbeton v obou směrech se upravily, u směru do centra vznikly nové zálivy a doplnily se nové přístřešky s lavičkami. Do budoucna se tu navíc počítá s instalací inteligentních označníků,“ uvedla olomoucká primátorka Miroslava Ferancová s tím, že po levé straně silnice vznikla i smíšená stezka pro chodce a cyklisty, po pravé straně byl doplněn chodník. V celé ulici bylo rekonstruováno veřejné osvětlení a opatřeno úspornými LED svítidly.
Opravou posledního úseku město završilo systematickou rekonstrukci silnic v ulici U Panelárny, které byly ve výrazně zhoršeném až havarijním stavu. Práce probíhaly postupně v několika navazujících etapách v úseku od ulice Pavelkova až po ulici U Panelárny. Celkově se během těchto oprav zrekonstruovaly přibližně dva kilometry komunikací.
Oprava zastávek a parkoviště na Tržnici je dokončena
Oprava zastávek a parkoviště na Tržnici v ulici Aksamitova, která začala na konci dubna, je úspěšně dokončena. Rekonstrukce se týkala plochy bývalého autobusového nádraží. Stavební práce zahrnovaly výměnu obrubníků, předláždění chodníků a nástupišť, obnovu asfaltobetonových vrstev vozovky i rekonstrukci veřejného osvětlení.
Součástí modernizace bylo také doplnění nového mobiliáře. Na ploše byly instalovány tři standardizované autobusové přístřešky, osm stojanů na jízdní kola, 21 laviček a 13 odpadkových košů.
Vzhledem k nutnosti zachovat autobusový provoz probíhaly stavební práce ve dvou etapách. V průběhu první etapy byla zhotovitelem použita nevyhovující asfaltová směs. Město na tuto skutečnost bezodkladně reagovalo a vadné živičné vrstvy nechalo v rámci reklamace odstranit a nahradit novými. Po dokončení všech prací plocha opět plně slouží cestujícím i autobusové dopravě.
Autor: Bc. Jan Horejš | Poslední úprava: 1. července 2026 (st)






