Změna provozu v Hodolanech a Pavlovičkách
Stavební práce omezí provoz v Pavlovičkách a v Hodolanech, kde začínají práce související s velkou opravou železničního podjezdu a také práce v Divišově ulici. Ve středu 1. dubna začíná úplná uzavírka ulice U Podjezdu, projíždět stavbou budou pouze autobusy městské hromadné dopravy.
Ulicí Divišovou bude možné projíždět pouze v jednom směru, a to od křižovatky s ulicí U podjezdu po křižovatku s ulicí Edisonovou.
Deset týdnů neprojedou řidiči ulicí U Podjezdu (pavlovickým podjezdem) a částečně i ulicí Pavlovickou. Správa železniční dopravní cesty tady bude rekonstruovat železniční nadjezd. Tato stavba je součástí komplexní rekonstrukce železniční stanice Olomouc hlavní nádraží. Tato uzavírka je navíc sloučena s další akcí, kterou je I. etapa výstavby Nákupního parku Bělidla, kdy dojde k úpravě napojení areálu na ulici Pavlovickou. Součástí úprav bude posun tramvajové zastávky, výstavba nového přechodu pro chodce, včetně středového ostrůvku a osvětlení, a odbočovacího pruhu.
Uzavírka v této lokalitě potrvá od 1. dubna do 17. června a staveništěm projedou jen autobusy MHD. Objízdná trasa pro individuální dopravu bude vyznačena v místě. K opravám komunikací ve svém majetku v této lokalitě se přidá souběžně také město a Olomoucký kraj.
1. 4. – 17. 6. 2015
ulice U Podjezdu - podjezd (Hodolany)
- Úplná uzavírka mimo provoz MHD, pro pěší bude platit úplná uzavírka od 20.4. – 17.6.
- Rekonstrukce železniční stanice Olomouc – oprava podjezdu
- vyznačení uzavírky
1. 4. – 15. 6. 2015
ulice Divišova (Hodolany)
- Zjednosměrnění v úseku od křižovatky s ulicí U Podjezdu po křižovatku s ulicí Edisonova
- Výstavba areálu (brownfield), posun tramvajové zastávky, nový přechod
- 1. etapa, 2. etapa, objížďka - osobní, objížďka - nákladní
Odbor koncepce a rozvoje magistrátu, který zastupuje město Olomouc jako obec, na jejímž území má být povolena uzavírka nebo nařízena objížďka, kvůli koordinaci oprav komunikací oslovil v prosinci loňského roku všechny potenciálně významné subjekty, které by svými plánovanými investicemi mohly výrazně ovlivnit dopravní situaci ve městě. „Cílem bylo předejít možným konfliktům mezi jednotlivými akcemi v dostatečném časovém předstihu nebo naopak se pokusit akce koordinovat tak, aby měly co nejmenší dopad, a to včetně důrazu na zkrácení termínů jejich realizace už v rámci výběrových řízení,“ uvedl vedoucí odboru koncepce a rozvoje Marek Černý. „Z dvaceti oslovených subjektů reagovalo na výzvu pouze devět,“ dodal.
Informace o dalších uzavírkách najdete na stránce: www.olomouc.eu/portal/dopravni-aktuality
| Poslední úprava: 31. března 2015 (út)